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第15代丰田皇冠基于TNGA的新型轿车比以前更大更精致。
在推出其在日本的绝对旗舰车型Century之后，丰田推出了更为主流的Crown豪华轿车，丰田将第15代车型描述为第一代联网汽车，因为它标配了数据通信模块(DCM)。
该车基于丰田新的TNGA平台，在纽伯格林赛道进行了测试，能在各种驾驶条件下提供“出色的操控性”、“响应式驾驶性能”和“出色的车辆稳定性”。
新车型比其前身稍长，后者于年推出-英寸（4,毫米）和英寸（4,毫米），轴距稍长，扩大了后排乘客的腿部空间。
丰田自豪地宣布，已经对整个机舱进行了现代化改造，现在采用了更高质量的材料，并为驾驶员和乘客提供了更多空间。
仪表板以全新的双屏布局为主，结合了一个8英寸的中央屏幕和另一个用于气候和音频功能的7英寸显示屏。
丰田还表示，TNGA架构在车厢安静度方面带来了显著改善，这得益于优化的车身框架结构和隔音材料的优化布置，平台还允许较低的发动机安装，从而提供较低的重心。
说到发动机，丰田将为新皇冠提供三种不同的动力系统，唯一的非混合动力选项是具有马力（千瓦）和磅英尺（牛顿米）扭矩的2.0升涡轮增压燃气装置。
将提供两种混合动力车型，分别将2.5升和3.5升燃气发动机与电动机和镍金属氢化物或锂离子电池相结合，较小的动力总成的峰值功率为马力（千瓦），而更强大的动力总成产生马力（千瓦）。cwh
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