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化学电池是目前新能源汽车中应用最为广泛的电池种类，其中包含了三元锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池和燃料电池等等。此前，我们已经为大家介绍了三元锂电池和磷酸铁锂电池，今天我们来聊一聊镍氢电池。
镍氢电池的正极为氢氧化镍，负极为金属氢化物，也称储氢合金，电解液为氢氧化钾溶液。充电时正极的氢氧化镍和氢氧根发生反应生成羟基氧化镍、水和电子，其化学方程式为Ni（OH）2+OH-=NiOOH+H2O+e-，同时负极的储氢合金与水和电子发生反应，生成吸附氢原子的储氢合金和氢氧根，其化学方程式为M+H2O+e-=MH+OH-，整个过程的总反应为Ni（OH）2+M=NiOOH+MH，而放电过程中正/负极的化学反应与充电过程则完全相反。
镍氢电池的优点是拥有较高的安全性，其电解液为不可燃的氢氧化钾溶液，所以即便发生电池短路等问题一般也不会引发自燃现象。此外，镍氢电池拥有较好的抗低温性能，其在零下40度的低温环境中，电池的可用容量也没有明显衰减，而三元锂电池在零下20度的环境中，电池的可用容量便会缩减至75%左右。
镍氢电池的电池能量密度和电池单体电压均比三元锂电池要低，因此在相同续航里程的情况下，其电池组的体积和重量都要更大。在充电方面，镍氢电池的大倍率充电性能较差，其快充速度仅为三元锂电池的三分之一左右，与许多车企推出的高电压充电平台难以兼容。
总结
从镍氢电池的市场应用来看，丰田普锐斯是最早搭载镍氢电池的量产混动车型。目前，丰田旗下的混动车型如卡罗拉混动版、凯美瑞混动版和汉兰达混动版均搭载的是镍氢电池，但由于镍氢电池的电池能量密度和快充速度不够出色，所以丰田推出的纯电车型和插混车型，如丰田BZ4X、卡罗拉插混版和凯美瑞插混版均配备的是三元锂电池。
