北京治白癜风的中医院 https://yyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html嘉能可（Glencore）已经达成协议，将更多的澳大利亚矿产投入到凯迪拉克和悍马等美国著名汽车的电动版本中，但环保运动人士警告说，该公司的煤炭部门正在破坏其在电池矿产方面的工作。德国汽车制造商宝马已经从嘉能可在西澳大利亚的MurrinMurrin矿区为其电动汽车采购钴，美国汽车制造商通用汽车宣布，它的新一代汽车也将依靠该矿。通用汽车和嘉能可将这笔交易描述为"多年期"，并表示MurrinMurrin的钴将被用于制造通用汽车著名的悍马、凯迪拉克和雪佛兰品牌的电动版。世界上近70%的钴来自刚果民主共和国，这种金属在提高现代电池储能能力方面的重要作用，意味着汽车制造商正急于从具有强大可持续性标准的国家采购供应。"通用汽车和我们的供应商正在建立一个电动汽车生态系统，该系统专注于以安全、可持续的方式采购关键原材料，"通用汽车采购和供应链副总裁JeffMorrison说。"重要的是，鉴于电动汽车在减少运输部门的碳足迹方面的关键作用，这项协议与我们负责任的采购和供应链管理的方法是一致的"。嘉能可主导着全球钴的供应--钴通常是作为专注于镍或铜的矿山的副产品生产的--该公司的镍老板WayneAshworth说，通用汽车的交易突出了嘉能可在运输业去碳化方面的作用。他在一份声明中说："嘉能可将继续发挥重要作用，为未来几年的电动汽车革命和能源转型提供所需的绿色金属，"。但环保运动者说，嘉能可在运输业去碳化方面的气候效益被该公司对煤炭未来的看好态度所抵消。嘉能可是澳大利亚最大的发电用热煤生产商，并在12月寻求联邦批准在昆士兰州的Valeria建造一个新的绿地热煤矿。澳大拉西亚企业责任中心说，申请建造新矿的权利与首席执行官GaryNagle承诺减少公司的煤炭储备不一致。ACCR在给客户的一份说明中说："按照目前的轨迹，嘉能可的煤炭相关排放将继续超过其面向未来的商品的气候效益，使人怀疑其对能源转型和去碳化目标的贡献。"4月28日，嘉能可的股东将对该公司的气候计划进行无约束力的投票，代理顾问GlassLewis说他们应该投票反对该计划。GlassLewis表示，嘉能可的气候计划和披露制度与力拓（RioTinto）和英美资源（AngloAmerican）等同行相对类似，但该代理顾问担心嘉能可董事会将气候问题的责任下放给管理层。"我们认为，有效的治理和董事会层面的气候监督可以说是公司管理气候相关问题的最关键方面。鉴于没有这方面的披露，我们认为没有理由支持这项决议，"GlassLewis在给客户的一份说明中说。来源：澳洲金融评论/KMC编译预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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