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汽车是一样能为我们带来便利，但同时也需要我们持续进行金钱投入的工具。在汽车的使用过程中，总会有这样或那样的磨损和消耗，因此对汽车的保养和维护十分关键也十分必要。而汽车保养的一项重要内容就是对车子上易损易耗的东西进行更换或者添加，比如说机油、滤芯、火花塞等等。这些保养方面的小常识可能大家也都知道一点，但是大家都知道这些东西一般多久需要更换一次吗？在这里先给大家介绍一下火花塞的更换周期是多久。看看修车师傅怎么说，现在知道还不晚。
修车师傅表示，火花塞的一个作用就是用来给汽车点火使用的，它产生的电火花可以点燃发动机缸内的油气混合气，因此它也算得上是汽车动力系统的一个比较重要的组成部分。有时候我们因为疏忽，熄火之后忘记拔钥匙，或者忘记关灯什么的，最终导致汽车电瓶电量耗尽，汽车启动不了情况。
这其实就是火花塞失去了电流不能工作产生电火花，因此也就无法使混合气点燃，也就出现了打不着火的情况了。而且不仅是在点火的时候，汽车在行驶的过程中，火花塞也是在一直工作的，因此来说，火花塞大部分时间其实都是在非常恶劣的环境中工作的，所以它对制作材料的要求也非常高。而现在市面上不同材质制作的火花塞有很多种，它们的价格和使用年限也各不相同。比较普通的镍合金材质的，其一套的售价只有几十元，但是对应的，它的更换周期也比较短，开到两三万公里的时候可能就需要更换了。而材质较好的铂铱合金火花塞，一套下来要大几百元，不过贵有贵的好处，它的更换周期可能会高达十万公里。
当然上面说的都是理论参考周期，无论是什么零配件的更换，它的最终参考依据一定是这个零件的实际损坏情况，无论有没有到理论的更换周期，只要这个零件已经影响到我们汽车的正常使用了，那么我们都应该将其更换掉。一般我们也可以看一看保养手册上面的介绍，来判断一下自己的汽车大概需要多久更换一次火花塞，做到心中有一个大概的数。而且去保养的时候，保养师傅一般也会帮我们检查一下火花塞的情况，另外我们平时开车时感觉到汽车动力系统有毛病的时候，也可以去4S店检查一下是否是火花塞出了问题。
