两块电池引发的战争,看中国新能源汽车

动力电池领域,磷酸铁锂电池和三元电池技术是新能源汽车配备的主流电池,也是行业领先的两大技术。在两者之间是否存在竞争状态。这两种电池到底有什么区别?我们买车时不免有很多疑问,大家都希望能够确定这两种电池的优劣,从而做出选择。事实上基本没有任何个人或相关部门、单位把这两种主流电池拿来做对比。因两种电池有着不同的性能及特点。

特斯拉,刚刚上市的国产MODEL3用的磷酸铁电池,比亚迪旗舰汉EV也是用的刀片电池(磷酸铁锂电池)而秦ProEV则是三元锂电池。

那么今天,我来做个详细对比,带大家了解一下。

三元锂电池

三元锂电池是指正极材料以镍盐、钴盐、锰盐/铝酸锂三种元素,负极材料以石墨,电解质以六氟磷酸锂为主的锂盐锂电池。具有能量密度高,安全稳定性好,支持高倍率放电等优异的电化学特性,以及价格适中的成本优势,在消费类数码电子产品,工业设备,医疗仪器等中小型锂电池领域获得了广泛应用,并在智能机器人,AGV物流车,无人机和新能源汽车等动力锂电池领域还有数码类(智能手机、平板电脑、笔记本电脑、电动玩具车、MP3/MP4、耳机、手机充电宝、航模飞机、移动充电器等。)显示出了强劲的发展潜力。

磷酸铁锂电池

磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。负极同样是石墨。电解质也是以六氟磷酸锂为主。该电池无论处于什么状态,可随充随用,无须先放完再充电。是目前最安全的锂电池,内部或外部受到伤害,电池不燃烧、不爆炸、安全性最好;电池不含任何重金属与稀有金属(镍氢电池需稀有金属),无毒(SGS认证通过),无污染,符合欧洲RoHS规定,为绝对的绿色环保电池证。

三元锂电池与磷酸铁锂电池数据对比

两大技术领域,核心技术指标均处于行业领先水平。磷酸铁锂电池的能量密度远不及三元锂电池,但其安全性普遍被认为要好于三元锂电池。#不拖更挑战赛#

由于磷酸铁锂电池和三元电池的不同性能特点和不同应用场景,两大技术路线将同时得到支持,“战争”就理所应当的变成了共赢。其中磷酸铁锂电池具有高安全性及长循环寿命的优点,可以满足对安全性要求更高、运营频率更高的商用车领域,而在对空间和重量要求更高的乘用车领域,高能量密度的三元电池可以实现更长的续航里程,更加贴合个人消费者需求。

总结

磷酸铁锂及三元锂的性能还在不断研发及创新中,目前整体还处于跟随国外技术的阶段,缺乏实质性创新和重大突破。但随着国家的全力支持及技术上不断的革新,相信很快就会赶超国外。要在现实中较两种电池做出选择,在个人看来需要根据南北气候来定。北方更适合耐低温的磷酸铁锂电池,而南方更适合性能上有所突破的三元锂电池。试想:东北的天气适合三元锂电池吗?

欢迎朋友们留下您的不同意见我们一起探讨。



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