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多少公里换一次火花塞最好：1、铜芯每隔2-3万公里更换一次；2、镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；3、白金芯每隔8万公里更换一次；4、铱金芯的每隔10万公里更换一次。
火花塞属于汽车发动机的点火系统。当发动机处于动力冲程时，火花塞将释放电火花点燃可燃混合物。此时可燃混合物将燃烧，燃烧的可燃混合物将向下推动活塞。只有这样，汽车的发动机才能输出功率。否则车辆将无法正常运行。火花塞对电极是的，这个电极随着使用时间的增加，会发生损耗。
如果火花塞属于电极如果损失严重，将导致电极发动机的间隙过大，这将导致火花塞点火能量变差。如果点火能量变弱，将影响发动机的燃烧。如果发动机内部燃烧不足，将导致发动机功率降低，燃油消耗增加。因此火花塞这是一个需要定期更换的易损件。但是不同的汽车使用火花塞这是不同的，不同的引擎火花塞生命周期也不同。
大多数汽车火花塞在行驶至公里时，无需更换。涡轮增压发动机工作时，气缸内的温度和压力较高，因此火花塞电极损失率也将增加。如果由于高温导致火花塞的电极断了掉入了燃烧室内，将直接导致发动机报废，所以一些厂家建议用户每行驶公里更换一次，以确保安全火花塞。
