信息的分析利用等于是我们要把对方的布局策略，或者同行业、跨行业的策略解析出来，属于逆向的过程，知识产权的分析主要赋能于企业的研发。
年7月22-24日，中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、长春市人民政府与吉林省人民政府主办的“年中国汽车创新大会”在吉林省长春市隆重召开。创新大会以“构建创新链生态体系，重塑产业链发展格局”为主题，加强产业链、供应链、创新链协同，激发科技创新活力，加速创新成果产业化，共同解析、探讨芯片供应链、智能网联、自动驾驶、新能源、底盘一体化、电池材料等行业热点课题，描绘中国汽车产业发展的新愿景、新蓝图。大会期间，蜂巢能源科技股份有限公司知识产权总监张盼发表了题为“知识产权分析与信息利用”的精彩演讲。
蜂巢能源科技股份有限公司知识产权总监张盼
以下为演讲实录：
前面三位前辈介绍了知识产权保护，我今天介绍的主题是知识产权的分析与信息利用。信息的分析利用等于是我们要把对方的布局策略，或者同行业、跨行业的策略解析出来，属于逆向的过程，这是我今天对这个命题的理解。我们的PPT都有一个特点，所有做新能源行业人的PPT都是蓝色或者淡蓝色，传统车的好像都是白色，感觉蓝天白云嘛，我们都期待蓝天白云，我们都期待绿色能源。
这个图片是我们融资后的组织架构，可以这样去评价，我们是混合所有制的公司江苏常州是我们公司的总部，北京、保定、台州是分公司，无锡、马鞍山、四川遂宁、南京、成都、盐城、上饶是我们的生产基地。这是我们公司的发展历程，年我们在长城汽车旗下做电池的研发，年公司正式注册成立，注册在江苏常州，通过后面几个历程的线性增长是公司的快速扩张期，年我们开始融资，到年我们的工厂快速在投建和投产，一直到年我们在上海成立了研发中心。这个图片是我们的全球布局，我们主要集中在京津冀、长三角和川渝经济圈，海外有东京、印度、欧洲、首尔都有我们研发中心和研发办公室。在欧洲我们投资了两个工厂，花了20亿欧元。这是我们产业链的布局，包括上游的矿石资源，中游的产品包括电芯、模组、车上用的动力电池包等等。下游还有资源的回收，资源的回收我们在规划做投资。这个图片是我们的客户资源。我们的技术路线和产品规划，图片中展示的是我们的材料路线，包括高镍，有一些技术攻关的，比如无钴材料，包括磷酸铁锂我们也在做。这是我们蜂巢能源产品差异化的竞争策略，尺寸标准化：VDA/MEB逐渐过渡到长薄化的叠片优势电芯。现在的员工我们有1.3万人，有多人的研发，多名的外聘专家，-年我们研发投入15亿。图片中是我们的生产基地，左上角是我们的革命根据地，保定的研发中心年开始建，投资7亿，保定旁边的是无锡的研发中心，全球锂电的创新中心，占地亩。左下角的图是常州总部，这个图片是亩地，我们有四期，四期是亩，右下角的图片是我们的正极材料工厂，也在常州的工厂内部。这个图片是南京基地，各个基地都有产出的产品。这是我们在建的基地，湖州基地、遂宁基地等等，今年又多了四个基地。我们提供一站式储能业务服务，这是我们蜂巢的源、网、荷的四大解决方案，这是我们打造的一些储能产品，这是我们云端的储能大数据平台，利用这个平台可以协同监控、智能运维、智能预警等等。知识产权业务，截止到6月底，我们申请量超过件，占比40%，海外申请超过件。
前面的知识产权分析大家都特别了解，大家都分析了一些路线和方向，知识产权的分析可能更侧重专利方向的分析，我对知识产权的分析，比如我们从技术研发角度讲可以做专利的全景分析判定研发的方向，配合下一步的专利布局。我们可以从专利的分析中找到一些合作的伙伴和共同开发技术，共同推动一些技术的应用。从法律方面可以做风险评估，或者做无效的检索和发起无效的手段，同时也可以做初期专利的预警，避免侵权。从商业战略角度讲，我们可以判断投资的方向，辅助配合做投资方向的判断，包括新产品、新业务品牌战略的布局。通过商标的监控可以看到整车企业，比如长城汽车的商标，公开商标最多的是除了猫之外，开始对豹子下手了，未来的车可能也会起这个名字，比亚迪通过军舰类商标的申请。商标也是一个比较有意思知识产权的类别，通过这些监控可以获得不同商业的信息。
知识产权的分析主要赋能于企业的研发，我们可以为公司做预警分析和方向导航，同时也可以找到规模不太大的，他们做的技术比较专的企业，来达成一些合作。包括立项项目，立项之后可以做自身方案的检索，一方面避免重复研发，可以拉通内部的资源，对于外部分析可以提前规避技术，也可以通过其他领域寻找创新的方案。
说明分析要有一个工具的支撑，对于不同使用的人群我们提供有针对性的系统服务，培养技术人员的检索能力，也扩大商标资源的利用。从专利信息的流程来看，研发立项我们会做一些专业的、系统的研发实施，包括研发的验收角度，我们需要更多的基础人员参与进来。需不需要让技术人员看专利？有一种说法是技术人员看专利容易去抄，但是如果成熟的企业让技术人员看更多的专利之后，会影响他的思维，让他对专利产生敬畏，能够激励这个技术人员去创新。很多人是非常积极的，他想到很多点子，但是不知道怎么申请，还有一部分人觉得专利的申请怎么这么简单，让他多读一读专利，多看这个行业新技术会产生敬畏的心里。具体手段，调研技术主题发展现状，确定检索思路及所用的数据库，通过筛选、去重降噪，对有效专利进行标引。
技术创新，从电池的领域讲，我们有很多技术是有待突破，比如正极材料、负极材料、电解液隔膜、PACK等等，包括一些通用的技术，比如梯次利用的回收技术，有很多技术都是有待创新的。但我们的企业通过分析能够发现，我们这个行业有很多技术，中国很多技术有待攻关，比如三元材料，通过多年的诉讼大家做到了许可，巴斯夫的许可清单会有很多企业。
信息利用—磷酸铁锂。铁锂经历了四年的创新形成了专利联盟的方式，最早铁锂的专利是年做出的材料，年核心的专利，蒙特利尔大学申请了专利，最终形成了专利的联盟，这个图片是联盟的方式。有很多正极材料的企业已经拿到了铁锂联盟的许可。信息利用—无钴材料。我们深入对这个无钴材料进行了研究，进行了专利的规避，我们申请了多项的发明专利。信息利用—行业诉讼。全球行业，包括正极、负极、隔膜、电解液，有很多专利在国外，大家可以看看诉讼的趋势。比如LG和SK的大战，在美国打了很长时间。比如电解液行业陆陆续续诉讼了很多年，包括隔膜行业一直在诉讼，诉讼的标的额都很高。
我说这些诉讼的原因是想说明，电池行业还有很多基础的技术需要去创新，我们还有很多技术难点需要去攻克，我们有一个共同的使命就是使用绿色能源，贡献零碳社会，动力电池是碳中和革命的先锋，我们要共同推动能源的变革，希望大家共同深入到绿色能源。谢谢大家！
来源：中国汽车知识产权运用促进中心
编辑：Sharon
