—MorseAuto早新闻—
1传滴滴正与海马汽车洽谈电动车合作盖世汽车据外媒报道，知情人士透露，滴滴全球股份有限公司（DidiGlobal）正与海马汽车就合作生产电动汽车进行谈判。一位不愿透露姓名的知情人士还称，这家中国网约车巨头还在与其他汽车制造商讨论潜在的合作伙伴关系。不过讨论正在进行中，滴滴尚未就合作做出最终决定。滴滴是中国几家寻求打入不断增长的电动汽车市场的大型科技公司之一，该公司在年底与中国汽车制造商比亚迪合作推出了一款电动汽车用于共享，并一直在北京和深圳招聘汽车研发人员。针对上述报道，海马汽车表示，“目前公司（与滴滴）并无相关合作”。滴滴方面暂未做出回应。总部位于海南海口的海马汽车生产小型货车、新能源汽车和其他类型的乘用车。该公司曾与中国电动汽车初创公司小鹏汽车建立过制造合作关系，为小鹏生产首款汽车G3，但这一合作关系于去年12月已经结束。
2年内投产保时捷投资合成燃料制造商汽车之家日前，保时捷官方宣布向智利高度创新燃料公司（HIFGlobalLLC）投资万美元（约合4.77亿人民币），从而持有该公司约12.5%的股份。这种基于电解的合成燃料将使内燃机实现近似碳中和的运作，未来将利好汽车、航空和航运行业。在众多项目中，智利高度创新燃料公司正在智利彭塔阿雷纳斯兴建“HaruOni”eFuels试点项目的工厂。这一项目由保时捷发起，并由西门子能源和埃克森美孚公司（ExxonMobil）等伙伴联手参与，致力于利用风能从绿氢与二氧化碳中产生eFuels。该工厂计划于年中开始生产。通过对高度创新燃料公司的投资，保时捷与智利的AndesMiningEnergy公司（AME），以及美国的EIG、贝克休斯公司和GemstoneInvestments公司一同参与到这一轮的国际投资中。至此，高度创新燃料公司总共获得了达九位数的美元资金。追加的资金将用于智利、美国和澳大利亚的工业eFuels燃料生产设施开发，由此实现可观的可再生能源供应。保时捷计划将在智利生产的eFuels率先用于赛车运动的核心项目。未来，eFuels还有可能应用于保时捷自有的内燃机车辆，例如在工厂的初始加油，以及用于保时捷体验中心。3意大利批准电动汽车新激励措施盖世汽车据外媒报道，意大利工业部在4月6日表示，该国总理马里奥·德拉吉（MarioDraghi）已经签署了一项法令，从年到年每年拨出6.5亿欧元（约7.亿美元），用于奖励购买零排放和低排放汽车的消费者。这笔支出是意大利今年早些时候宣布的87亿欧元长期计划的一部分，以支持该国的汽车制造业。该计划包括为购买新电动汽车的消费者提供高达5,欧元（约5,美元）的补贴。购买价格不超过3.5万欧元的纯电动汽车（或其他替代动力系统汽车，每公里二氧化碳排放量不超过20克）时，消费者可获得3,欧元补贴。另外，在报废污染较为严重的老旧汽车时，消费者可获得2,欧元补贴。年，意大利为这项补贴预留了2.2亿欧元，年补贴金额将提升至2.45亿欧元。购买价格不超过4.5万欧元的插电式混合动力汽车（二氧化碳排量需在21至60克/公里之间）时，消费者可获得4,欧元补贴，其中包括新车补贴2,欧元，老旧车型报废补贴2,欧元。与纯电动汽车相似，年，意大利为这项补贴预留了2.25亿欧元，年补贴金额将提升至2.45亿欧元。对于购买二氧化碳排放量在61至克/公里之间、价格不超过3万欧元的新车的消费者，只要报废的是欧1至欧4级别的汽车，也可获得2,欧元补贴。年，意大利为这项补贴预留了1.7亿欧元，年补贴金额将减少至1.2亿欧元。
4特斯拉Model3在美涨价盖世汽车据外媒报道，4月7日，特斯拉在美国
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