第一批符合电池报废回收标准企业出炉
近日,工信部发布了第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(以下简称“规范条件”)的企业名单,仅有5家企业符合标准。
从年开始,我国新能源汽车就进入了高速发展阶段,随后几年又出现井喷式的增长。根据相关数据显示,截至目前,国内新能源汽车保有量已经达到万辆,按照新能源电池5-8年的使用年限来推算,年正迎来第一个动力电池大规模报废阶段。
根据中国电池联盟数据,预计年理论退役动力电池为5.14GWh,到年理论退役动力电池将达到48.09Gwh,但从今年第一批报告中显示,真正符合规范的只有5家。也正因为这样国家七部委在今年3月联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,并已于今年8月1日正式施行,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。同时,三元锂电池中镍、钴、锰等金属总含量高达47%,合理拆解后具有较高的回收再利用价值,因此动力电池回收领域有望成为下一个风口。
大咖点评:不管怎样,首要完善的是动力电池报废的回收标准,毕竟动力电池仍会对环境造成污染,否则难免会和新能源的初衷背道而驰。
福特全新电动SUV预告图曝光
近日,从海外媒体获悉,福特品牌旗下负责电动车项目的爱迪生团队发布了一张福特品牌全新SUV预告图,新车尾部将会参考福特Mustang车型尾灯设计,预计续航里程将会达到km。
前脸采用了与全新锐界相同的中网设计,视觉冲击感极强,车身线条棱角分明,有一种硬派SUV的风格。车尾部分,整体车身形态偏掀背车设计风格,尾灯组则采用了Mustang车型经典的三条式设计。动力方面的具体参数则暂时未知,未来这款车将会和全新福克斯共享C2平台,采用前轮驱动,最大续航里程有望达到km。
大咖点评:从预告图来看,肌肉感线条极强,同时也有着不错的底子和续航里程,相信这款纯电动SUV能够吸引不少的年轻消费者,大咖也会持续
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