众所周知，汽车的很多配件都给与相应的时间保养，相应的时间更换。如果说发动机是汽车的心脏，那么火花塞就是发动机的心脏，自然也有更换的时间。汽车火花塞的作用是把点火线圈产生的脉冲高压，通过中心电极和侧电极之家的间隙放电产生火花，用来点燃汽车发动机缸内的混合气，发动机才能做工汽车才能运行，可见汽车火花塞的重要。那么火花塞就是发动机的心脏，自然也有更换的时间，这属于老生常谈的话题，今天我们就来聊一聊。汽车火花塞多久换一次？很多车主都不知道，看完你就明白了！
根据电极材料来分的话，有镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、双铱金、铱铂金火花塞等等。一般来讲，普通火花塞的使用寿命是2-3万公里，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的使用情况。那火花塞究竟该什么时候更换？其实际上我们是可以通过视觉判断来看出来的，把发动机螺丝拧开，把火花塞拿出来之后，大家可以看到，如果电极没有什么烧蚀，而且比较完好，只是颜色有些积炭和附着物，只要把附着物清理一下，还是可以用的。
但是如果出现，烧死，电机损坏，甚至严重破损的话，就必须要换了。除此之外，如果车辆冷车启动时困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动、提速性能下降等情况或者是发动机出现间歇性或者连续的抖动时，并发出不正常的“突突”声这些情况都预示着火花塞需要更换。另外，需要注意的是，一般来说，汽车是几缸发动机就有几个火花塞，比如说是三缸发动机，那爱车里就有三个火花塞。
大家对于火花塞的积碳，大部分车主都会选择到4S店去清理，其实自己在家也是可以做到的。通常是把有积碳的一端泡在草酸里，这样积碳就容易清除了，或者用小刀刮刮干净也是可以的。现实中，有些人常常用火烧的方法来清除火花塞电极及裙部的积碳和油污，这种看似有效的方法，其实是十分有害的。因为火烧时，温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂，造成火花塞漏电，而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现，给排除故障带来很大麻烦。对此，你们怎么看！
