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作者：YuanboT.Tang,PhaniKaramched,JunliangLiu,JackC.Haley,AngusJ.Wilkinson,RogerC.Reed
投稿人：汤元博（牛津大学材料系）
镍基合金主要应用于航空发动机，重型燃机的高温部件，主要依赖于其优越的组织稳定性和高温力学性。蠕变作为一种不可逆的高温塑性变形机制，是镍基合金性能优化的重点。锯齿化晶界作为一种强化机制于年被第一次提及，并在后续的研究中发现变形，粉末，铸造等方式均可获得晶界锯齿化，并一定程度提升性能。在总结前人研究的基础上，我们发现仍有一些问题没有被完全回答，例如，锯齿化为何产生？如何量化并控制？形成与强化机理是什么？是否有二级效应的干扰？带着这些问题，我们展开了研究。相关研究发表于《ActaMaterialia》和《MetallurgicalandMaterialsTransactionA》主要分为：量化，机理与对力学性能的影响三部分。
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