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车钥匙电池，是汽车上使用最广泛的部件之一。车钥匙的电池容量很小，一般都在几毫安左右。但正是这些毫安的小家伙却起着非常重要的作用：当车辆发生故障需要打开车门或启动发动机时，车门的机械锁止机构必须要有足够的电量来开启；在车辆行驶中如果遇到紧急情况需要刹车时，也要有充足的电能来保证刹车的有效进行；另外在车辆熄火后还要用蓄电池中的电能给车内电器供电等等。可以说没有它汽车就无法正常使用。
那么车钥匙电池是怎么来的呢？目前主要有两种方式：一是采用普通干式铅酸蓄电池（俗称电瓶）直接作为车钥匙的电源来源；二是采用免维护型铅酸蓄电池作为备用电源源。下面就分别介绍一下这两种方法各自的特点和优缺点以及在使用中应该注意的问题等。
1.普通干式铅酸蓄电池：
普通的干式铅酸蓄电池由于价格低廉且容易买到，所以被广泛的应用于各种车型上作为备用电源源的供给装置。其优点是价格便宜、使用寿命长、性能稳定可靠等优点；缺点是重量较沉、体积较大、安全性差（特别是冬季低温下）、充电效率较低等。
2.免维护型铅酸蓄电池：
免维护型铅酸蓄电池是目前应用最广泛的汽车用备用电源供应系统之一了.它的主要特点是寿命长（10年-15万公里），而且具有安全性能好（特别是冬季低温下）、无记忆效应等优点。
缺点是由于采用了密封式的结构设计使得这种类型的电池内部空间相对狭小一些。
3.如何选择合适的车钥匙：
电池的选择要依据所配备的车型的不同而定，一般来说轿车使用的多为普通干性电池或者锂离子聚合物锂电池为主流配置方案。
（1）对于纯电动车型来说则应选用镍氢动力电池；
（2）对于混合动力车型来说则可选用磷酸铁锂电池；
（3）而对于燃料内燃机车则多采用镍铬合金氢化物镍镉三元系或锰基镍钴铝三元系的碱性燃料电池；
（4）对于其他类型电动车则可根据实际情况来选择合适的配套型号的电芯产品及充电器产品了。
