镍价反弹二连涨LME破十四年来最低库存

今日头条

年7月12日沪镍震荡回升,盘中一度涨超3%,之后价格有所回落,最终收出十字星且伴有长上影线,收盘沪镍主力合约元/吨,较上一交易日涨元/吨,涨幅0.94%。

7月12日精炼镍上海现货市场主流参考合约:沪镍合约。主流升贴水:金川电解+~+元/吨,俄镍+~+元/吨,镍豆+~+元/吨,博峰镍+~+元/吨,住友镍+~+,挪威镍+~+元/吨。日内现货价格上涨,下游刚需多在上周镍价下跌时积极补库目前观望情绪升温,加之现货库存较少制约部分成交,今日精炼镍市场成交较为一般。

一、供应端:库存低位叠加进口未及到货

据Mysteel分析今日镍价有所反弹的原因主要为,供应端,海内外镍库存低位,引起市场对后市交割资源供应的担忧,镍价水涨船高。

上周镍价下跌后,国内下游刚需积极入场补库,现货资源消耗殆尽,而新的进口资源尚未到货导致现货市场可流通资源骤减,再度对镍价形成有力支撑。

库存方面,据Mysteel统计,截至7月8日,中国精炼镍27库社会库存减少吨至吨,降幅1.73%;仓单库存减少吨至吨;现货库存增加95吨至吨,其中镍板增加吨,镍豆减少吨;保税区库存减少吨至吨。今日(12日)仓单库存小幅回升至吨,但目前国内仓单库存及纯镍总仓库仍处历史低位。

LME库存持续下降,本周(11日、12日)连降吨至吨,打破年的低点,为8年12月以来历史最低库存。

二、需求端:新能源终端复苏带来利好预期

需求端,新能源终端复苏需求逐步释放,6月中国三元正极材料产量3.98万吨,环比增加9.53%,同比增加14.62%;三元前驱体产量7.03万吨,环比增加28.09%,同比增加26%。

此外,根据中国汽车工业协会公布数据,6月份,我国汽车产销分别完成.9万辆和.2万辆,同比分别增长28.2%和23.8%。其中新能源汽车产销创历史新高,分别完成59万辆和59.6万辆,同比均增长1.3倍。

三、总结

综上所述,短期内供应端库存低位叠加纯镍进口不及预期,而需求端新能源终端复苏造成今日镍价震荡回升。

但今日沪镍冲高回落,最终收于10日均线以下,留下长上影线,可见上方压力仍强。中长期来看,印尼镍铁和中间品产能持续放量,以及高利润刺激国内镍板产量提升,中间品对镍豆的替代,镍基本面仍处偏弱状态。



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